Прокурор разъясняет
- 23 Июня 2026, 16:43
С 1 сентября 2026 года вступают в силу обновлённые Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Соответствующий приказ Минтранса России № 161 от 14.04.2026 прошёл регистрацию в Минюсте 2 июня 2026 года и устанавливает единые требования к перевозочному процессу на всей территории страны — от крупных междугородных маршрутов до внутригородских автобусных, троллейбусных и трамвайных линий. Документ приходит на смену действовавшим ранее нормативным актам и призван систематизировать правовое поле в условиях цифровизации транспортной отрасли.
Документ охватывает практически все аспекты взаимоотношений между участниками перевозочного процесса. В числе ключевых блоков:
· права и обязанности перевозчика — закреплены стандарты качества обслуживания, требования к информированию пассажиров, ответственность за сохранность багажа и ручной клади, а также порядок действий в нештатных ситуациях (задержки, отмены рейсов, замены транспорта);
· права и обязанности владельца объекта транспортной инфраструктуры — уточнены его функции по обеспечению доступа к остановочным пунктам, вокзалам, автостанциям, а также по взаимодействию с перевозчиками и контролирующими органами;
· права и обязанности пассажира — прописаны условия перевозки, порядок возврата билетов, правила провоза багажа и ручной клади, а также механизмы защиты прав потребителей;
· порядок продажи билетов — детально регламентированы как традиционные кассовые продажи, так и всё более востребованные электронные сервисы оплаты (мобильные приложения, сайты, терминалы). Введены обязательные требования к электронным билетам, включая их защиту от подделок и возможность проверки контрольными органами;
· порядок перевозки по заказу и легковым такси — отдельно прописаны правила для заказных перевозок (экскурсионные, корпоративные, школьные и т.п.) и таксомоторных услуг, включая требования к информационному обеспечению, порядок расчётов и оформления заказа-наряда;
· порядок составления актов и оформления претензий — унифицированы процедуры фиксации нарушений (несохранность багажа, опоздания, отказ в перевозке) и алгоритмы досудебного урегулирования споров между пассажирами и перевозчиками.
Для транспортных компаний новые правила означают необходимость пересмотреть внутренние регламенты: обновить билетные системы, привести в соответствие формы заказ-нарядов, доработать мобильные приложения под требования к электронным билетам, а также провести инструктаж персонала (водителей, кассиров, диспетчеров) по новым порядкам взаимодействия с пассажирами.
Для пассажиров изменения сулят больше прозрачности: чёткие правила возврата билетов, гарантированный минимальный набор услуг, единый стандарт информации на билетах и в салонах, а также упрощённая процедура подачи претензий — теперь для этого достаточно заполнить форму в электронном виде с приложением сканов билетов.
В целом новые Правила направлены на повышение качества и безопасности пассажирских перевозок, снижение конфликтных ситуаций и создание равных конкурентных условий для всех участников рынка — от крупных автопарков до частных таксопарков.
Информация подготовлена начальником отдела по надзору за соблюдением прав предпринимателей управления по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры города Пачковым К.Г.
Прокуратура
города Севастополя
23 Июня 2026, 16:43
О новых правилах перевозок пассажиров и багажа
С 1 сентября 2026 года вступают в силу обновлённые Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Соответствующий приказ Минтранса России № 161 от 14.04.2026 прошёл регистрацию в Минюсте 2 июня 2026 года и устанавливает единые требования к перевозочному процессу на всей территории страны — от крупных междугородных маршрутов до внутригородских автобусных, троллейбусных и трамвайных линий. Документ приходит на смену действовавшим ранее нормативным актам и призван систематизировать правовое поле в условиях цифровизации транспортной отрасли.
Документ охватывает практически все аспекты взаимоотношений между участниками перевозочного процесса. В числе ключевых блоков:
· права и обязанности перевозчика — закреплены стандарты качества обслуживания, требования к информированию пассажиров, ответственность за сохранность багажа и ручной клади, а также порядок действий в нештатных ситуациях (задержки, отмены рейсов, замены транспорта);
· права и обязанности владельца объекта транспортной инфраструктуры — уточнены его функции по обеспечению доступа к остановочным пунктам, вокзалам, автостанциям, а также по взаимодействию с перевозчиками и контролирующими органами;
· права и обязанности пассажира — прописаны условия перевозки, порядок возврата билетов, правила провоза багажа и ручной клади, а также механизмы защиты прав потребителей;
· порядок продажи билетов — детально регламентированы как традиционные кассовые продажи, так и всё более востребованные электронные сервисы оплаты (мобильные приложения, сайты, терминалы). Введены обязательные требования к электронным билетам, включая их защиту от подделок и возможность проверки контрольными органами;
· порядок перевозки по заказу и легковым такси — отдельно прописаны правила для заказных перевозок (экскурсионные, корпоративные, школьные и т.п.) и таксомоторных услуг, включая требования к информационному обеспечению, порядок расчётов и оформления заказа-наряда;
· порядок составления актов и оформления претензий — унифицированы процедуры фиксации нарушений (несохранность багажа, опоздания, отказ в перевозке) и алгоритмы досудебного урегулирования споров между пассажирами и перевозчиками.
Для транспортных компаний новые правила означают необходимость пересмотреть внутренние регламенты: обновить билетные системы, привести в соответствие формы заказ-нарядов, доработать мобильные приложения под требования к электронным билетам, а также провести инструктаж персонала (водителей, кассиров, диспетчеров) по новым порядкам взаимодействия с пассажирами.
Для пассажиров изменения сулят больше прозрачности: чёткие правила возврата билетов, гарантированный минимальный набор услуг, единый стандарт информации на билетах и в салонах, а также упрощённая процедура подачи претензий — теперь для этого достаточно заполнить форму в электронном виде с приложением сканов билетов.
В целом новые Правила направлены на повышение качества и безопасности пассажирских перевозок, снижение конфликтных ситуаций и создание равных конкурентных условий для всех участников рынка — от крупных автопарков до частных таксопарков.
Информация подготовлена начальником отдела по надзору за соблюдением прав предпринимателей управления по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры города Пачковым К.Г.
