Прокурор разъясняет
- 26 Мая 2026, 09:56
С 1 марта 2026 вступил в законную силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10.11.2025 № 381, которым установлены особенности режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов.
В соответствии с Приказом, нормальная продолжительность рабочего времени члена кабинного экипажа не может превышать 40 часов в неделю. При этом, рабочее время члена экипажа, внешнего пилота состоит из времени полетной смены, времени работы на земле между полетными сменами и времени перемещения в качестве пассажира по заданию (распоряжению) работодателя.
Положения обозначенного Приказа распространяются на специалистов авиационного персонала гражданской авиации из числа:
- лиц, входящих в состав летного экипажа пилотируемых гражданских воздушных судов (ГВС), за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов (далее - ГВС) с массой конструкции
115 кг и менее;
- лиц, входящих в состав кабинного экипажа пилотируемых ГВС;
- лиц, входящих в состав экипажа беспилотных ГВС, за исключением беспилотных ГВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее;
- лиц, осуществляющих управление воздушным движением;
- лиц, осуществляющих техническое обслуживание ГВС.
Действие настоящих положений не распространяется на курсантов летных училищ и стажеров.
Также Правилами определен состав рабочего времени: с начала времени предполетной подготовки до завершения послеполетных работ
Особенности режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации
С 1 марта 2026 вступил в законную силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10.11.2025 № 381, которым установлены особенности режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов.
В соответствии с Приказом, нормальная продолжительность рабочего времени члена кабинного экипажа не может превышать 40 часов в неделю. При этом, рабочее время члена экипажа, внешнего пилота состоит из времени полетной смены, времени работы на земле между полетными сменами и времени перемещения в качестве пассажира по заданию (распоряжению) работодателя.
Положения обозначенного Приказа распространяются на специалистов авиационного персонала гражданской авиации из числа:
- лиц, входящих в состав летного экипажа пилотируемых гражданских воздушных судов (ГВС), за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов (далее - ГВС) с массой конструкции
115 кг и менее;
- лиц, входящих в состав кабинного экипажа пилотируемых ГВС;
- лиц, входящих в состав экипажа беспилотных ГВС, за исключением беспилотных ГВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее;
- лиц, осуществляющих управление воздушным движением;
- лиц, осуществляющих техническое обслуживание ГВС.
Действие настоящих положений не распространяется на курсантов летных училищ и стажеров.
Также Правилами определен состав рабочего времени: с начала времени предполетной подготовки до завершения послеполетных работ
Все права защищены
Телефон: +7 (910) 796-59-45
Телефон: +7 (800) 100-19-15