Прокурор разъясняет
- 31 Марта 2021, 06:32
Технический осмотр транспортных средств (далее ТО и ТС соответственно) – проверка технического состояния ТC на предмет его соответствия обязательным требованиям безопасности для допуска ТС к участию в дорожном движении.
По результатам ТО оператором ТО выдается диагностическая карта, которая содержит сведения о (не)соответствии ТС обязательным требованиям безопасности. С 1 октября 2021 года карта будет выдаваться в электронном виде, а в определенных случаях (например, по запросу владельца ТС) – также на бумажном носителе.
Зачастую операторы ТО выдают диагностическую карту без фактического проведения ТО или продают их с использованием системы Интернет. Такие процедуры экономят время как оператора, так и водителя, но являются незаконными и влекут отрицательные последствия для обеих сторон такой сделки.
Так, с 01.10.2021 вступает в силу новая редакция Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – ФЗ №170).
Статью 19 вышеуказанного Федерального закона дополнит пункт 10: диагностическая карта, подтверждающая допуск к участию в дорожном движении ТС, в отношении которого не проводился ТО в установленном порядке или при проведении ТО которого выявлено несоответствие этого ТС обязательным требованиям безопасности, аннулируется Государственной инспекцией безопасности дорожного движения (см. Постановление Правительства РФ от 28.05.2020 № 777) путем внесения соответствующих сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО) одновременно с принятием решения о привлечении к административной ответственности оператора ТО ТС в соответствии со статьей 14.4.1 КоАП (наказание за выдачу диагностической карты без проведения ТО и передачу ложных сведений о проведении ТО в ЕАИСТО – административный штраф в размере 100-300 тысяч рублей).
Помимо этого, в течение 3 рабочих дней со дня аннулирования диагностической карты ГИБДД информирует о таком аннулировании страховщика, заключившего договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) на основании такой диагностической карты, и (или) профессиональное объединение страховщиков (РСА), а также собственника ТС. Это может повлечь отзыв лицензии у оператора ТО и досрочное прекращение договора ОСАГО, поскольку наличие действующей диагностической карты является обязательным условием для заключения договора ОСАГО (ст. 15 ФЗ от 25.04.2002 № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
Кроме того, водителю при прохождении ТО и оператору ТО следует учесть, что с 1 октября 2021 процедура прохождения технического осмотра подвергнется некоторым изменениям. Так, оператор ТО, помимо прочего, будет обязан передавать в ЕАИСТО фотографии ТС, в отношении которого проводилось техническое диагностирование, а также дату и время начала и окончания проведения технического диагностирования (ст.12 ФЗ №170). Будут определены и включены в реестр операторов ТО значения пропускной способности каждого пункта ТО и оператор ТО не сможет провести технических осмотров в количестве, превышающем значение пропускной способности более чем на 5% (ст.11.1 ФЗ №170).
Итак, процедура технического осмотра вскоре подвергнется более тщательному контролю, в связи с чем, водителям следует более ответственно подходить к его прохождению во избежание возможных негативных последствий в виде прекращения договора ОСАГО и привлечения к административной ответственности по статьям 12.1, 12.3, 12.37 КоАП РФ.
Помощник прокурора г.Донского Образцова Е.И.
Прокуратура
Тульской области
31 Марта 2021, 06:32
Порядок прохождения технического осмотра транспортного средства (г. Донской)
Технический осмотр транспортных средств (далее ТО и ТС соответственно) – проверка технического состояния ТC на предмет его соответствия обязательным требованиям безопасности для допуска ТС к участию в дорожном движении.
По результатам ТО оператором ТО выдается диагностическая карта, которая содержит сведения о (не)соответствии ТС обязательным требованиям безопасности. С 1 октября 2021 года карта будет выдаваться в электронном виде, а в определенных случаях (например, по запросу владельца ТС) – также на бумажном носителе.
Зачастую операторы ТО выдают диагностическую карту без фактического проведения ТО или продают их с использованием системы Интернет. Такие процедуры экономят время как оператора, так и водителя, но являются незаконными и влекут отрицательные последствия для обеих сторон такой сделки.
Так, с 01.10.2021 вступает в силу новая редакция Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – ФЗ №170).
Статью 19 вышеуказанного Федерального закона дополнит пункт 10: диагностическая карта, подтверждающая допуск к участию в дорожном движении ТС, в отношении которого не проводился ТО в установленном порядке или при проведении ТО которого выявлено несоответствие этого ТС обязательным требованиям безопасности, аннулируется Государственной инспекцией безопасности дорожного движения (см. Постановление Правительства РФ от 28.05.2020 № 777) путем внесения соответствующих сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО) одновременно с принятием решения о привлечении к административной ответственности оператора ТО ТС в соответствии со статьей 14.4.1 КоАП (наказание за выдачу диагностической карты без проведения ТО и передачу ложных сведений о проведении ТО в ЕАИСТО – административный штраф в размере 100-300 тысяч рублей).
Помимо этого, в течение 3 рабочих дней со дня аннулирования диагностической карты ГИБДД информирует о таком аннулировании страховщика, заключившего договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) на основании такой диагностической карты, и (или) профессиональное объединение страховщиков (РСА), а также собственника ТС. Это может повлечь отзыв лицензии у оператора ТО и досрочное прекращение договора ОСАГО, поскольку наличие действующей диагностической карты является обязательным условием для заключения договора ОСАГО (ст. 15 ФЗ от 25.04.2002 № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").
Кроме того, водителю при прохождении ТО и оператору ТО следует учесть, что с 1 октября 2021 процедура прохождения технического осмотра подвергнется некоторым изменениям. Так, оператор ТО, помимо прочего, будет обязан передавать в ЕАИСТО фотографии ТС, в отношении которого проводилось техническое диагностирование, а также дату и время начала и окончания проведения технического диагностирования (ст.12 ФЗ №170). Будут определены и включены в реестр операторов ТО значения пропускной способности каждого пункта ТО и оператор ТО не сможет провести технических осмотров в количестве, превышающем значение пропускной способности более чем на 5% (ст.11.1 ФЗ №170).
Итак, процедура технического осмотра вскоре подвергнется более тщательному контролю, в связи с чем, водителям следует более ответственно подходить к его прохождению во избежание возможных негативных последствий в виде прекращения договора ОСАГО и привлечения к административной ответственности по статьям 12.1, 12.3, 12.37 КоАП РФ.
Помощник прокурора г.Донского Образцова Е.И.
