300-летие прокуратуры России - Приволжская транспортная прокуратура
- 16 декабря 2022, 19:33
МЕДНОВ Сергей Александрович
Горьковский транспортный прокурор (1976 -1984)
Сергей Александрович Меднов родился 1 октября 1921 года в городе Васильсурск Горьковской области в рабочей семье. Позже семья перебралась в Горький. Здесь в 1938 году он окончил неполную среднюю школу и начал свой трудовой путь, во многом разделив судьбу многих свои сверстников. Юноша работает в фотоателье Горьковского фотообъединения, на складах отделов рабочего снабжения Горьковского территориального управления государственных материальных резервов. Одновременно в 1940 – 1941 гг. Сергей учится в 10-м классе вечерней средней школы.
С февраля 1942 года по декабрь 1944 года Сергей Александрович находится в рядах Рабоче-Крестьянской Красной Армии на фронтах Великой Отечественной войны. По окончании Ленинградского артиллерийского училища он направляется на Сталинградский фронт командиром линейного взвода звуковой разведки 619-го отдельного разведывательного артиллерийского дивизиона. 22 декабря 1942 года в районе Бекеты под Сталинградом младший лейтенант Меднов получает тяжёлое ранение с последующей длительной реабилитацией. Характер ранения не позволил ему вернуться на передовую, и его последующая служба проходила в эвакогоспитале № 3051 и в подразделениях тылового обеспечения действующей армии.
За участие в Великой Отечественной войне Сергей Александрович Меднов награждён орденом Отечественной войны I степени, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.», медалью Жукова.
После комиссования по решению военно-врачебной комиссии в январе 1945 года Сергей Александрович возвращается в Горький, где поступает на работу экспедитором Хлебозавода № 11, однако уже летом воплощает мечту посвятить свою дальнейшую жизнь служению закону и защите интересов граждан: становится слушателем Горьковской юридической школы.
По окончании юридической школы в 1947 году Сергей Александрович направляется на работу народным следователем прокуратуры Полянского района Воронежской области. В 1950 году он возвращается в Горький, где приказом Главного прокурора железнодорожного транспорта СССР № 14 от 13 февраля 1951 года он назначается следователем прокуратуры Горьковского участка Горьковской железной дороги.
С этого момента большая часть трудовой деятельности Сергея Александровича Меднова связана с органами транспортной прокуратуры. В 1953 году он заочно поступает во Всесоюзный юридический заочный институт, который оканчивает в 1958 году.
В 1957 году, в связи с упразднением системы транспортных прокуратур, Сергей Александрович продолжает службу следователем Управления охраны общественного порядка Горьковского облисполкома, откуда в 1959 году переходит на работу в прокуратуру Канавинского района г. Горького, а затем – в следственный отдел областной прокуратуры.
В 1976 году, в связи с воссозданием транспортных прокуратур районного уровня, Меднов рекомендуется на должность Горьковского транспортного прокурора прокуратуры Горьковской области и занимает этот пост (с 1980 года, в связи с образованием Горьковской областной транспортной прокуратуры, – Нижегородского транспортного прокурора) до выхода на пенсию за выслугу лет в 1984 году.
Как человек, прошедший испытание войной, это был требовательный, но очень заботливый и справедливый руководитель, лишённый чванства и гордыни. Он не единожды с честью «отводил удар» от коллектива прокуратуры, за что пользовался любовью и глубоким уважением подчинённых.
Однако и в последующем тяга к любимому делу не отпускает нашего коллегу: в 1991 – 1995 годы, в самый тяжёлый для страны период, Сергей Александрович «призван из запаса» и трудится прокурором, старшим прокурором отдела по надзору за исполнением законов на транспорте Волго-Вятской транспортной прокуратуры.
За свой нелёгкий и самоотверженный труд в органах прокуратуры, уже после выхода в отставку, Сергей Александрович Меднов Генеральным прокурором России заслуженно награждён медалью «Ветеран прокуратуры» и медалью Руденко.
Последний раз Сергей Александрович поздравлял коллектив Приволжской транспортной прокуратуры с Днём Победы в 2014 году.
Лишь несколько дней Сергей Александрович не дожил до так близкого и дорогого ему Дня Великой Победы, которая ковалась на поле боя в том числе и с его личным участием. Сердце героя перестало биться 2 мая 2015 года.
К сожалению и стыду многих из тех, кто трудился рука об руку с Сергеем Александровичем Медновым в стенах Волго-Вятской транспортной прокуратуры, героические эпизоды из жизни и трудовые вехи в сфере прокурорского надзора на железнодорожном транспорте открылись лишь много позже живого общения с ним. И новым поколениям прокурорских кадров таких ошибок в своей жизни допускать не нужно.
Приволжская транспортная прокуратура
Приволжская транспортная прокуратура
16 декабря 2022, 19:33
Наши ветераны. Меднов Сергей Александрович
МЕДНОВ Сергей Александрович
Горьковский транспортный прокурор (1976 -1984)
Сергей Александрович Меднов родился 1 октября 1921 года в городе Васильсурск Горьковской области в рабочей семье. Позже семья перебралась в Горький. Здесь в 1938 году он окончил неполную среднюю школу и начал свой трудовой путь, во многом разделив судьбу многих свои сверстников. Юноша работает в фотоателье Горьковского фотообъединения, на складах отделов рабочего снабжения Горьковского территориального управления государственных материальных резервов. Одновременно в 1940 – 1941 гг. Сергей учится в 10-м классе вечерней средней школы.
С февраля 1942 года по декабрь 1944 года Сергей Александрович находится в рядах Рабоче-Крестьянской Красной Армии на фронтах Великой Отечественной войны. По окончании Ленинградского артиллерийского училища он направляется на Сталинградский фронт командиром линейного взвода звуковой разведки 619-го отдельного разведывательного артиллерийского дивизиона. 22 декабря 1942 года в районе Бекеты под Сталинградом младший лейтенант Меднов получает тяжёлое ранение с последующей длительной реабилитацией. Характер ранения не позволил ему вернуться на передовую, и его последующая служба проходила в эвакогоспитале № 3051 и в подразделениях тылового обеспечения действующей армии.
За участие в Великой Отечественной войне Сергей Александрович Меднов награждён орденом Отечественной войны I степени, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.», медалью Жукова.
После комиссования по решению военно-врачебной комиссии в январе 1945 года Сергей Александрович возвращается в Горький, где поступает на работу экспедитором Хлебозавода № 11, однако уже летом воплощает мечту посвятить свою дальнейшую жизнь служению закону и защите интересов граждан: становится слушателем Горьковской юридической школы.
По окончании юридической школы в 1947 году Сергей Александрович направляется на работу народным следователем прокуратуры Полянского района Воронежской области. В 1950 году он возвращается в Горький, где приказом Главного прокурора железнодорожного транспорта СССР № 14 от 13 февраля 1951 года он назначается следователем прокуратуры Горьковского участка Горьковской железной дороги.
С этого момента большая часть трудовой деятельности Сергея Александровича Меднова связана с органами транспортной прокуратуры. В 1953 году он заочно поступает во Всесоюзный юридический заочный институт, который оканчивает в 1958 году.
В 1957 году, в связи с упразднением системы транспортных прокуратур, Сергей Александрович продолжает службу следователем Управления охраны общественного порядка Горьковского облисполкома, откуда в 1959 году переходит на работу в прокуратуру Канавинского района г. Горького, а затем – в следственный отдел областной прокуратуры.
В 1976 году, в связи с воссозданием транспортных прокуратур районного уровня, Меднов рекомендуется на должность Горьковского транспортного прокурора прокуратуры Горьковской области и занимает этот пост (с 1980 года, в связи с образованием Горьковской областной транспортной прокуратуры, – Нижегородского транспортного прокурора) до выхода на пенсию за выслугу лет в 1984 году.
Как человек, прошедший испытание войной, это был требовательный, но очень заботливый и справедливый руководитель, лишённый чванства и гордыни. Он не единожды с честью «отводил удар» от коллектива прокуратуры, за что пользовался любовью и глубоким уважением подчинённых.
Однако и в последующем тяга к любимому делу не отпускает нашего коллегу: в 1991 – 1995 годы, в самый тяжёлый для страны период, Сергей Александрович «призван из запаса» и трудится прокурором, старшим прокурором отдела по надзору за исполнением законов на транспорте Волго-Вятской транспортной прокуратуры.
За свой нелёгкий и самоотверженный труд в органах прокуратуры, уже после выхода в отставку, Сергей Александрович Меднов Генеральным прокурором России заслуженно награждён медалью «Ветеран прокуратуры» и медалью Руденко.
Последний раз Сергей Александрович поздравлял коллектив Приволжской транспортной прокуратуры с Днём Победы в 2014 году.
Лишь несколько дней Сергей Александрович не дожил до так близкого и дорогого ему Дня Великой Победы, которая ковалась на поле боя в том числе и с его личным участием. Сердце героя перестало биться 2 мая 2015 года.
К сожалению и стыду многих из тех, кто трудился рука об руку с Сергеем Александровичем Медновым в стенах Волго-Вятской транспортной прокуратуры, героические эпизоды из жизни и трудовые вехи в сфере прокурорского надзора на железнодорожном транспорте открылись лишь много позже живого общения с ним. И новым поколениям прокурорских кадров таких ошибок в своей жизни допускать не нужно.