300-летие прокуратуры России - Северо-Западная транспортная прокуратура
- 8 января 2022, 15:48
Представляем вашему вниманию историю старшего помощника Карельского транспортного прокурора с 2007 по 2016 годы Андрея Юрьевича Ночовного.
Далее событие приведено от лица Андрея Юрьевича:
«В начале сентября 2006 года в прокуратуру поступило сообщение о гибели на реке Сегежа 25-летней девушки, которая, находясь в моторной лодке, на полном ходу получила удар тросом от плавкрана в область головы и скончалась на месте происшествия.
На тот момент, я являлся следователем и проведение проверки по данному факту руководством прокуратуры было поручено мне.
В ходе проведения проверки и последующего следствия было установлено, что строительная подрядная организация при производстве работ по ремонту автомобильного моста через реку Сегежа использовала плавучий кран, перемещение которого осуществлялось с помощью натянутого поперек фарватера реки металлического троса. Трос располагался на уровне 1,5 м от поверхности реки, перегораживая ее русло. При этом данный участок был открыт для судоходства, в т.ч. для маломерных судов.
Молодая семейная пара, ожидавшая появление ребенка, 3 сентября 2006 года возвращалась на моторной лодке с дачи, находившейся на острове, на который можно было добраться только водным путем.
При проходе лодки под мостом, где был установлен плавкран, натянутый поперек реки, трос сбил находившуюся в лодке девушку, причинив ей телесные повреждения, от которых она потеряла сознание, упала в воду и утонула.
Причиной трагедии явилось то, что подрядная организация не уведомила местные органы ГИМС о проводимых работах. Место производства работ не было обозначено соответствующими предупредительными знаками и не освещено в темное время.
Водитель катера просто не мог видеть в вечернее время суток темный трос.
Для меня этот факт интересен тем, что я сначала расследовал это уголовное дело в качестве следователя, а при переходе на должность помощника прокурора поддерживал по нему обвинение в суде.
По результатам рассмотрения дела руководитель подрядной организации был привлечен к уголовной ответственности и ему было назначено наказание в виде условного лишения свободы. В пользу мужа погибшей была взыскана значительная моральная компенсация, которая, конечно, не могла возместить ему утрату любимой женщины и их еще неродившегося ребенка».
Северо-Западная транспортная прокуратура
Северо-Западная транспортная прокуратура
8 января 2022, 15:48
Воспоминания. Андрей Юрьевич Ночовный
Представляем вашему вниманию историю старшего помощника Карельского транспортного прокурора с 2007 по 2016 годы Андрея Юрьевича Ночовного.
Далее событие приведено от лица Андрея Юрьевича:
«В начале сентября 2006 года в прокуратуру поступило сообщение о гибели на реке Сегежа 25-летней девушки, которая, находясь в моторной лодке, на полном ходу получила удар тросом от плавкрана в область головы и скончалась на месте происшествия.
На тот момент, я являлся следователем и проведение проверки по данному факту руководством прокуратуры было поручено мне.
В ходе проведения проверки и последующего следствия было установлено, что строительная подрядная организация при производстве работ по ремонту автомобильного моста через реку Сегежа использовала плавучий кран, перемещение которого осуществлялось с помощью натянутого поперек фарватера реки металлического троса. Трос располагался на уровне 1,5 м от поверхности реки, перегораживая ее русло. При этом данный участок был открыт для судоходства, в т.ч. для маломерных судов.
Молодая семейная пара, ожидавшая появление ребенка, 3 сентября 2006 года возвращалась на моторной лодке с дачи, находившейся на острове, на который можно было добраться только водным путем.
При проходе лодки под мостом, где был установлен плавкран, натянутый поперек реки, трос сбил находившуюся в лодке девушку, причинив ей телесные повреждения, от которых она потеряла сознание, упала в воду и утонула.
Причиной трагедии явилось то, что подрядная организация не уведомила местные органы ГИМС о проводимых работах. Место производства работ не было обозначено соответствующими предупредительными знаками и не освещено в темное время.
Водитель катера просто не мог видеть в вечернее время суток темный трос.
Для меня этот факт интересен тем, что я сначала расследовал это уголовное дело в качестве следователя, а при переходе на должность помощника прокурора поддерживал по нему обвинение в суде.
По результатам рассмотрения дела руководитель подрядной организации был привлечен к уголовной ответственности и ему было назначено наказание в виде условного лишения свободы. В пользу мужа погибшей была взыскана значительная моральная компенсация, которая, конечно, не могла возместить ему утрату любимой женщины и их еще неродившегося ребенка».