300-летие прокуратуры России - Северо-Западная транспортная прокуратура
- 2 февраля 2022, 15:28
Наш сегодняшний герой 27 лет посвятил служению закону и Отечеству. Сегодня мы расскажем вам историю, которой с нами поделился старший советник юстиции Анатолий Иванович Геккель.
«В конце ноября 1994 года около 13 часов в Сыктывкарскую транспортную прокуратуру поступило сообщение об угоне самолета ТУ-134, следовавшего рейсом "Воркута -Сыктывкар-Санкт-Петербург". Из предварительных данных было известно, что после вылета из аэропорта Сыктывкара экипажу самолета была передана записка с требованием изменить конечный пункт прибытия на финский Хельсинки и следовать дальше в Западную Европу.
Было установлено, что записку передал пассажир, летевший из Воркуты по фамилии - Божко Владимир. В Сыктывкаре была создана оперативная группа с участием транспортного прокурора, первого заместителя УФСБ по Республике Коми, начальника Сыктывкарского ЛОВДТ и других.
При выяснении реальности угрозы угонщика было выявлено, что он держит в руках емкость с жидкостью с резким запахом, высказывает угрозу поджечь ее, если его требования не будут выполнены. Прокурором было возбуждено уголовное дело, в рамках которого были проведены неотложные следственные действия: допрошены родственники Божко, проживающие в Воркуте, получены данные о личности угонщика, сведения о его психическом здоровье.
По решению компетентных органов по дипломатическим каналам связи была достигнута договоренность с властями Эстонии о посадке самолета в аэропорту города Таллина.
На борту находилось более 70 пассажиров и 5 членов экипажа. После нескольких часов переговоров Божко освободил всех заложников и сам сдался властям, попросив политического убежища. Позже он был арестован и помещен в следственный изолятор в Таллине.
Уголовное дело из Сыктывкарской транспортной прокуратуры было передано в производство центрального аппарата Генеральной прокуратуры России. В течение 3-4 месяцев нами по заданию Генеральной прокуратуры проводились определенные мероприятия с целью выяснения всех обстоятельств. По отдельным поручениям были допрошены пассажиры этого рейса.
Генеральная прокуратура России с властями Эстонии провели переговоры и в конце весны 1995 года было получено согласие на экстрадицию Божко в Россию. По указанию Москвы в Сыктывкаре была подготовлена бригада для выезда в Эстонию для доставления Божко. За день до выезда из Таллина пришло сообщение, что Божко покончил с собой в следственном изоляторе. Уголовное дело было прекращено».
Северо-Западная транспортная прокуратура
Северо-Западная транспортная прокуратура
2 февраля 2022, 15:28
Воспоминания. Анатолий Иванович Геккель
Наш сегодняшний герой 27 лет посвятил служению закону и Отечеству. Сегодня мы расскажем вам историю, которой с нами поделился старший советник юстиции Анатолий Иванович Геккель.
«В конце ноября 1994 года около 13 часов в Сыктывкарскую транспортную прокуратуру поступило сообщение об угоне самолета ТУ-134, следовавшего рейсом "Воркута -Сыктывкар-Санкт-Петербург". Из предварительных данных было известно, что после вылета из аэропорта Сыктывкара экипажу самолета была передана записка с требованием изменить конечный пункт прибытия на финский Хельсинки и следовать дальше в Западную Европу.
Было установлено, что записку передал пассажир, летевший из Воркуты по фамилии - Божко Владимир. В Сыктывкаре была создана оперативная группа с участием транспортного прокурора, первого заместителя УФСБ по Республике Коми, начальника Сыктывкарского ЛОВДТ и других.
При выяснении реальности угрозы угонщика было выявлено, что он держит в руках емкость с жидкостью с резким запахом, высказывает угрозу поджечь ее, если его требования не будут выполнены. Прокурором было возбуждено уголовное дело, в рамках которого были проведены неотложные следственные действия: допрошены родственники Божко, проживающие в Воркуте, получены данные о личности угонщика, сведения о его психическом здоровье.
По решению компетентных органов по дипломатическим каналам связи была достигнута договоренность с властями Эстонии о посадке самолета в аэропорту города Таллина.
На борту находилось более 70 пассажиров и 5 членов экипажа. После нескольких часов переговоров Божко освободил всех заложников и сам сдался властям, попросив политического убежища. Позже он был арестован и помещен в следственный изолятор в Таллине.
Уголовное дело из Сыктывкарской транспортной прокуратуры было передано в производство центрального аппарата Генеральной прокуратуры России. В течение 3-4 месяцев нами по заданию Генеральной прокуратуры проводились определенные мероприятия с целью выяснения всех обстоятельств. По отдельным поручениям были допрошены пассажиры этого рейса.
Генеральная прокуратура России с властями Эстонии провели переговоры и в конце весны 1995 года было получено согласие на экстрадицию Божко в Россию. По указанию Москвы в Сыктывкаре была подготовлена бригада для выезда в Эстонию для доставления Божко. За день до выезда из Таллина пришло сообщение, что Божко покончил с собой в следственном изоляторе. Уголовное дело было прекращено».