Информационные материалы - Восточно-Сибирская транспортная прокуратура
- 13 декабря 2021, 13:45
О таких людях, как Сергей Стрелец, говорят: старая гвардия, хранитель традиций. Его трудовая деятельность началась в стране, которая уже давно стала частью новейшей истории.
Младшее поколение прокурорских работников изучает её по книгам и учебникам да на встречах с ветеранами. В то время за романтикой ехали на строительство Братской ГЭС, БАМа, а Сергей Викторович в марте 1978 года, исполняя свою юношескую мечту стать следователем, пошёл на службу в прокуратуру Ленинского района Иркутска в качестве стажёра.
Уже в феврале 1979-го был досрочно назначен на должность следователя той же прокуратуры. И в том же году занял призовое место на областном профессиональном смотре-конкурсе на звание «Лучший следователь прокуратуры Иркутской области», в чём немалая заслуга человека, который сыграл важную роль в его становлении как следователя, – его первого руководителя прокурора района Лидии Васильевны Клюевой.
После столь серьёзной заявки карьера Сергея Викторовича быстро пошла в гору. В декабре 1980-го он был переведён на должность старшего следователя Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, с чего началась его 20-летняя трудовая деятельность, связанная с предприятиями транспорта. Пройден путь от старшего следователя, начальника следственного отдела, Иркутского транспортного прокурора до заместителя Восточно-Сибирского транспортного прокурора.
За это время случалось всякое, например борьба с простоями вагонов, с расхитителями социалистической собственности. Однако, как признаёт Сергей Викторович, самыми трудными были выезды на места авиакатастроф и крушений поездов. Территория осмотра места происшествия могла достигать десятки квадратных километров, количество погибших доходило до сотни, а то и больше. Для следователей «с земли» это было тяжелым испытанием. Но помогала любовь к своему делу.
Как специалист высокого класса, Сергей Викторович руководил следственными бригадами на местах таких происшествий. Под его непосредственным контролем и с его участием расследовались уголовные дела по фактам авиакатастроф в 1994 году в селе Мамоны, в селе Бурдаковка в июле 2001 года, в Иркутске в июле 2006-го, крушения почтово-багажного поезда Москва – Владивосток в июне 2001-го и скорого Владивосток – Новосибирск в декабре 2003 года.
Им воспитано не одно поколение следователей, которые в последующем занимали руководящие посты в органах прокуратуры и следствия, становились судьями. Он с большой охотой и удовольствием делился с ними своими знаниями и опытом.
В марте 2001 года в связи с ликвидацией Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры Сергей Викторович возглавил отдел по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенных органах прокуратуры Иркутской области, под контролем которого проходило акционирование предприятий железнодорожного транспорта. С 2008-го он принял на себя обязанности по осуществлению надзора на одном из самых сложных и важных направлений деятельности – за исполнением законов о федеральной безопасности, межнациональных отношениях и противодействии экстремизму. Глубокие и разносторонние знания в различных областях права позволили ему на высоком профессиональном уровне решать поставленные задачи.
За примерное исполнение служебного долга Сергей Стрелец неоднократно поощрялся генеральным прокурором Российской Федерации, Восточно-Сибирским транспортным прокурором, прокурором Иркутской области. Он награждён нагрудным знаком «Почётный работник прокуратуры Российской Федерации», медалью «290 лет прокуратуре России».
В чине старшего советника юстиции он ушёл в отставку с поста декана факультета повышения квалификации и переподготовки Иркутского юридического института (филиала) Академии Генеральной прокуратуры Российской Федерации, где передавал свой богатый опыт коллегам.
За рамками этой статьи о 35-летнем служении человека закону остались смена общественного строя, развал и возрождение страны. Несмотря на сложное время, сохранены главные традиции российской прокуратуры – и во многом благодаря таким людям, как Сергей Стрелец, чьё главное пожелание молодым коллегам заключается в одном напутствии: «При любых обстоятельствах соблюдайте закон».
Восточно-Сибирская транспортная прокуратура
Восточно-Сибирская транспортная прокуратура
13 декабря 2021, 13:45
Романтик в душе, в жизни – законник (Стрелец С.В.)
О таких людях, как Сергей Стрелец, говорят: старая гвардия, хранитель традиций. Его трудовая деятельность началась в стране, которая уже давно стала частью новейшей истории.
Младшее поколение прокурорских работников изучает её по книгам и учебникам да на встречах с ветеранами. В то время за романтикой ехали на строительство Братской ГЭС, БАМа, а Сергей Викторович в марте 1978 года, исполняя свою юношескую мечту стать следователем, пошёл на службу в прокуратуру Ленинского района Иркутска в качестве стажёра.
Уже в феврале 1979-го был досрочно назначен на должность следователя той же прокуратуры. И в том же году занял призовое место на областном профессиональном смотре-конкурсе на звание «Лучший следователь прокуратуры Иркутской области», в чём немалая заслуга человека, который сыграл важную роль в его становлении как следователя, – его первого руководителя прокурора района Лидии Васильевны Клюевой.
После столь серьёзной заявки карьера Сергея Викторовича быстро пошла в гору. В декабре 1980-го он был переведён на должность старшего следователя Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, с чего началась его 20-летняя трудовая деятельность, связанная с предприятиями транспорта. Пройден путь от старшего следователя, начальника следственного отдела, Иркутского транспортного прокурора до заместителя Восточно-Сибирского транспортного прокурора.
За это время случалось всякое, например борьба с простоями вагонов, с расхитителями социалистической собственности. Однако, как признаёт Сергей Викторович, самыми трудными были выезды на места авиакатастроф и крушений поездов. Территория осмотра места происшествия могла достигать десятки квадратных километров, количество погибших доходило до сотни, а то и больше. Для следователей «с земли» это было тяжелым испытанием. Но помогала любовь к своему делу.
Как специалист высокого класса, Сергей Викторович руководил следственными бригадами на местах таких происшествий. Под его непосредственным контролем и с его участием расследовались уголовные дела по фактам авиакатастроф в 1994 году в селе Мамоны, в селе Бурдаковка в июле 2001 года, в Иркутске в июле 2006-го, крушения почтово-багажного поезда Москва – Владивосток в июне 2001-го и скорого Владивосток – Новосибирск в декабре 2003 года.
Им воспитано не одно поколение следователей, которые в последующем занимали руководящие посты в органах прокуратуры и следствия, становились судьями. Он с большой охотой и удовольствием делился с ними своими знаниями и опытом.
В марте 2001 года в связи с ликвидацией Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры Сергей Викторович возглавил отдел по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенных органах прокуратуры Иркутской области, под контролем которого проходило акционирование предприятий железнодорожного транспорта. С 2008-го он принял на себя обязанности по осуществлению надзора на одном из самых сложных и важных направлений деятельности – за исполнением законов о федеральной безопасности, межнациональных отношениях и противодействии экстремизму. Глубокие и разносторонние знания в различных областях права позволили ему на высоком профессиональном уровне решать поставленные задачи.
За примерное исполнение служебного долга Сергей Стрелец неоднократно поощрялся генеральным прокурором Российской Федерации, Восточно-Сибирским транспортным прокурором, прокурором Иркутской области. Он награждён нагрудным знаком «Почётный работник прокуратуры Российской Федерации», медалью «290 лет прокуратуре России».
В чине старшего советника юстиции он ушёл в отставку с поста декана факультета повышения квалификации и переподготовки Иркутского юридического института (филиала) Академии Генеральной прокуратуры Российской Федерации, где передавал свой богатый опыт коллегам.
За рамками этой статьи о 35-летнем служении человека закону остались смена общественного строя, развал и возрождение страны. Несмотря на сложное время, сохранены главные традиции российской прокуратуры – и во многом благодаря таким людям, как Сергей Стрелец, чьё главное пожелание молодым коллегам заключается в одном напутствии: «При любых обстоятельствах соблюдайте закон».