Прокурор разъясняет - Дальневосточная транспортная прокуратура
- 31 июля 2025, 15:03
В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) одним из принципов функционирования железнодорожного транспорта является доступность, безопасность и качество оказываемых услуг.
В силу статьи 12 Федерального закона перевозчик обязан обеспечить выполнение соответствующих обязательств по перевозкам, вытекающих из международных договоров Российской Федерации, которые регламентируют перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, и законодательства Российской Федерации, в том числе законодательства Российской Федерации в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и законодательства Российской Федерации в области мобилизационной подготовки и мобилизации.
В соответствии с Постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 16.10.2020 № 30 введены в действие СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры» (далее - СП 2.5.3650-20).
Согласно пункту 4.4.11 СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры» параметры микроклимата в помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должны соответствовать требованиям, представленным в таблице № 29 приложения 1 к санитарным правилам.
Так, при температуре наружного воздуха выше плюс 20° C параметры микроклимата в пассажирских и служебных купе вагонах всех типов и классов должны составлять от + 22° C до + 26° C. При этом на случай отказа системы кондиционирования воздуха в пассажирских салонах должна быть предусмотрена возможность естественной вентиляции помещений вагона через форточки (пункт 5.2.8 СП 2.5.3650-20).
Следует отметить, что при температуре наружного воздуха выше 26 °C температура воздуха нормируется только для вагонов, имеющих установки для кондиционирования воздуха (пункт 4.4.11 СанПин).
Действующим законодательством не возложена обязанность на перевозчика по оснащению всех пассажирских вагонов кондиционерами, но отсутствие такой обязанности не освобождает перевозчика от соблюдения санитарных норм по рекомендованным показателям микроклимата в вагоне.
В случае покупки билета в вагон с кондиционером, перевозчик обязан оснастить его кондиционером, при его поломке – незамедлительно принять меры к его ремонту, замене вагона на вагон соответствующий государственным стандартам Российской Федерации по пассажирским перевозкам.
При нарушении температурного режима воздуха в вагоне, услуга по перевозке пассажира в пассажирском вагоне поезда считается предоставленной в ненадлежащем качестве. В таком случае, пассажир вправе требовать от перевозчика компенсацию морального вреда за получение услуг ненадлежащего качества, направив ему соответствующую претензию. Срок рассмотрения претензии составляет 10 дней.
В случае отказа в удовлетворении претензии, пассажир вправе обратится с исковым заявлением в суд, потребовав в том числе неустойку, компенсацию морального вреда, штраф о невыполнении перевозчиком требований в добровольном порядке.
За неоказание услуг ненадлежащего качества перевозчик несет ответственность по статье 14.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа на граждан в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от трех тысяч до десяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.
Дальневосточная транспортная прокуратура
Дальневосточная транспортная прокуратура
31 июля 2025, 15:03
Дальневосточная транспортная прокуратура разъясняет о соблюдении перевозчиками температурного режима в поездах
В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) одним из принципов функционирования железнодорожного транспорта является доступность, безопасность и качество оказываемых услуг.
В силу статьи 12 Федерального закона перевозчик обязан обеспечить выполнение соответствующих обязательств по перевозкам, вытекающих из международных договоров Российской Федерации, которые регламентируют перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, и законодательства Российской Федерации, в том числе законодательства Российской Федерации в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и законодательства Российской Федерации в области мобилизационной подготовки и мобилизации.
В соответствии с Постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 16.10.2020 № 30 введены в действие СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры» (далее - СП 2.5.3650-20).
Согласно пункту 4.4.11 СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры» параметры микроклимата в помещениях пассажирского вагона локомотивной тяги должны соответствовать требованиям, представленным в таблице № 29 приложения 1 к санитарным правилам.
Так, при температуре наружного воздуха выше плюс 20° C параметры микроклимата в пассажирских и служебных купе вагонах всех типов и классов должны составлять от + 22° C до + 26° C. При этом на случай отказа системы кондиционирования воздуха в пассажирских салонах должна быть предусмотрена возможность естественной вентиляции помещений вагона через форточки (пункт 5.2.8 СП 2.5.3650-20).
Следует отметить, что при температуре наружного воздуха выше 26 °C температура воздуха нормируется только для вагонов, имеющих установки для кондиционирования воздуха (пункт 4.4.11 СанПин).
Действующим законодательством не возложена обязанность на перевозчика по оснащению всех пассажирских вагонов кондиционерами, но отсутствие такой обязанности не освобождает перевозчика от соблюдения санитарных норм по рекомендованным показателям микроклимата в вагоне.
В случае покупки билета в вагон с кондиционером, перевозчик обязан оснастить его кондиционером, при его поломке – незамедлительно принять меры к его ремонту, замене вагона на вагон соответствующий государственным стандартам Российской Федерации по пассажирским перевозкам.
При нарушении температурного режима воздуха в вагоне, услуга по перевозке пассажира в пассажирском вагоне поезда считается предоставленной в ненадлежащем качестве. В таком случае, пассажир вправе требовать от перевозчика компенсацию морального вреда за получение услуг ненадлежащего качества, направив ему соответствующую претензию. Срок рассмотрения претензии составляет 10 дней.
В случае отказа в удовлетворении претензии, пассажир вправе обратится с исковым заявлением в суд, потребовав в том числе неустойку, компенсацию морального вреда, штраф о невыполнении перевозчиком требований в добровольном порядке.
За неоказание услуг ненадлежащего качества перевозчик несет ответственность по статье 14.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа на граждан в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от трех тысяч до десяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.